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访集团总裁郭曼:航美传媒是熬出来的
编辑:叶子 [ 2011-5-10 8:45:38 ] 文章来源:i美股

    教育在中国50多家机场的候机大厅里,你会看到各种各样的广告牌,有LED(发光二极管)数码刷屏,还有一些传统的户外广告,几乎所有这些广告平台,都属于一家名叫航美传媒的集团。该公司2005年年末创立,不到三年就成功登陆了美国纳斯达克(Nasdaq,纽约自动报价股市),一度被称为另一家中国的“分众传媒”(江南春创立,中国最大的数字化媒体集团)。

 

  这家公司的老板名叫郭曼,是个1963年出生的“富一代”。经过十多年的艰苦打拼,他已跻身中国亿万富豪的行列。

 

  别看他年纪轻轻,却也是有故事的人,从小到大,经历了很多不寻常。

 

  他生于中国河北保定,父亲原是一个公社书记,“文革”期间被打成“右派”,由于武斗以及造反派频繁的抄家,让幼年的他经常精神高度紧张,生活在一种动荡和极度缺乏安全感的环境中。 “文革”结束后,父亲获得平反,从那以后生活安定下来,郭曼也开始进入自己人生的正常发展轨道。

 

  1983年,他军校毕业后,在军队里服役多年,直到无法忍受“看得见未来的生活”,才转业到中国民航总局,做客货代理业务。

 

  下海经商

 

  在民航下属公司做了几年、积累了一些人脉资源后,“不安分”的郭曼就和几个朋友合伙“下海”了。那时候在中国“下海”,就是跳出国有企业体制的束缚,靠一己之力经商赚钱做出这样的决定,是需要很大勇气的。

 

  “下海”后的最初两个月没赚到钱,从第三个月开始,每个月的利润就能达到几十万外汇券了。那时候的外汇券是面向外国人的、一种可自由兑换人民币的货币,汇率最高的时候,1元外汇券能兑换2元人民币。他们一开始做货运代理业务,曾垄断过舟山河豚的出口生意,还曾用N12运输机贩卖过桃子和荔枝。

 

  后来,逐渐转向做“客运代理”,其实就是代售机票,那时候正是中国改革开放的初期,各省的包团出国访问越来越多,业务利润高,客源稳定,也为郭曼后来转向广告行业攒下了第一桶金。

 

  做客运代理很赚钱,但对郭曼来说毕竟不是事业,不是一件值得他能投入一生精力去做的事业。因此,在“喝着咖啡就能赚钱”的时候,他已经在盘算转行的事情了。

 

  在首尔取得灵感

 

  1997年,他去韩国出差,在首尔的大街上看到很多户外的led大屏幕幕,在播放足球比赛,很多人站在街上看,他当时了解到,那些大屏幕其实是一种广告媒体,是通过插播广告赚钱的。

 

  这让他萌发了在中国“复制”的念头。1999年底,郭曼成立了北京阳光创意广告公司,开始正式涉足航空电视传媒领域。他拿出所有积蓄,在北京首都机场候机厅里竖起了四块LED屏幕,然后拼接成一个超大屏幕电视。他相信数字媒体一定会成功,只是当时尚未找到开发其价值的方式。

 

  当时,广告商对户外广告的理解还局限在室内灯箱或户外路牌的概念上,很少有人愿意在郭曼的四块LED屏幕上投放广告,直到他生命中的一个“贵人”出现。

 

  搞定海尔

 

  这个“贵人”,就是青岛海尔(600690,股吧)的董事长张瑞敏。他通过海尔驻北京办事处辗转认识了张瑞敏,之后一有机会,就请张瑞敏去看他的数码广告牌。同时,还送给青岛海尔一年的广告。因为他意识到,要让别的家电品牌投广告,就一定要先让海尔认可。

 

  在赠送了一年多的广告后,张瑞敏开始提要求,他说,“光在机场一个角落里播不行,你如果能让"海尔真诚到永远"这个口号传遍整个机场,我就立刻给你投广告,而且给你很大的支持。”

 

  郭曼于是去找首都机场谈,帮机场建设一个电视系统,应急的时候可以作为跟旅客沟通的信息平台,平时播放娱乐节目,让旅客等飞机的时候不寂寞,然后他就做点广告。机场方面认为这是好事,于是双方就以较低的价格开始合作了。

 

  有了张瑞敏的许诺,郭曼借钱把整个空港的电视系统建起来。后来张瑞敏兑现承诺,跟郭曼一口气签了三年1000多万元人民币的大合同。在海尔的带动下,其他的家电厂商,如三星、LG、科隆、美的等等就纷纷开始跟阳光创意合作。到2001年的年中,公司已经开始盈利了。

 

  紧接着,张瑞敏又给郭曼出难题,说“你要去覆盖广东、上海、成都、深圳这些机场,这样的话我们会给你更大的支持”,于是郭曼被推动着,又去跟全国40多家机场谈成了合作。

 

  成立航美传媒

 

  2005年10月,航美传媒成立,之后凭借先入优势,逐步发展成为中国航空媒体第一品牌,并迅速在中国打造出一个独一无二的航空电视联播网。2007年11月7日,航美传媒在纳斯达克上市,当日涨幅高达40%。

 

  2008年金融危急爆发后,航美传媒不顾低迷的股价,选择了激进进取的战略,趁乱大举扩张,接连完成了一系列媒体资源的收购,同时开始涉足传统媒体和非航空领域。

 

  目前,航美传媒主要拥有50家主要机场和九条航线的特许经营权,有四个产品线:航空电视、数码刷屏、航空传统媒体和非航空领域。其中,数码刷屏是航美最大的产品线,盈利能力也最强。

 

  生活中的郭曼不抽烟不喝酒,没有商人习气,自称最幸福的享受,就是回家吃一碗面条。他的奋斗目标,是打造一个综合性的传媒集团。

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