为什么我们需要大屏显示系统？答案非常简单：因为要节约人力资源、要实现信息的远程可管可控。这其实就是今天最为流行的“智能”和“自动化”技术。但是，作为大屏系统的核心命题，智能和自动化现在又有了新内涵。

    工业生产，人越少越好的背后

    在美国经济顾问委员会提交给美国总统的2016 年报告中，估计大约 83% 时薪低于 20 美元的工作将会被自动化技术替代。这个结论，对于已经处于后工业时代、工业门类主要集中在高端产品领域的美国而言，只意味着500万个工作岗位。 实际上，奥巴马总统的“再工业化”计划，几乎不能增加低附加值就业岗位：因为，新工厂往往同等产能用工减半。2010年到2015年，美国新增的1600万个就业岗位，1500万个被大学以上学历者占据，而美国的大学普及率不足7成——反差足以说明，岗位对技能需求的升级趋势。

    如果，按照劳动力可比价格计算，将这一趋势分析用于中国这个世界工厂。对于主要工业门类集中在中高端、中端和中低端的中国而言，则意味着数千万个工作岗位会因此不保。

    国内制造业，特别是电子产业对工业机器人的回报率数据的研究表明，过去5年内，平均一台工业机器相当于人力劳动者1年薪资的倍数，已经从6倍左右下滑到1.8倍。这使得，2015年中国占据了全球工业机器人近半数的市场。专家认为，最晚在2017年中国市场的工业自动化设备购买规模，将与其工业总体规模相称。2015-2017年，平均每年至少将有接近150万个就业岗位被机器替代。

    如果从百姓身边最为熟悉的产品和厂商角度看，包括长虹、海尔、美的、联想等大型消费类产品企业都已经建立“无人车间”——且这些无人车间建设的最早的也不过是4年内的事情。无人化自动制造技术的外溢速度，已经达到两年翻一番的水平：当然，随着这种制造模式的普及，其增速必然回落，但是那却意味着一个真正“智能制造”时代的来临。

    工业自动化革命的前台就是各种机器人，那么他的后台又会是什么呢？答案是专业化的监控与调度指挥中心，即大屏幕信息化系统。

    “无人工厂”脱胎于2013年汉诺威工业博览会上提出的“工业4.0”概念，即以信息物理融合系统为基础，以生产的高度数字化、网络化等为标志的工业模式。这一定义已经足以说明自动制造技术对大屏信息系统的内在需求。但是，笔者愿意提供一个更为直观的“联系”数据。

    先来梳理一下大屏系统在工业行业的传统应用：石化企业、能源企业、矿产资源企业，这是传统的三大行业。这些行业各有各自的特点，但是却有一个共同之处，就是高度自动化、重设备资产、轻人力密度。或者说，大屏进入制造业企业的关键指标是：劳动者密度的极大程度降低。

    因为劳动者密度的下降、诸多生产依赖自动化过程、每个人员管理的设备范围扩大化，这使得必须拥有一个集中的、可视化的指挥中心，来统筹整个生产过程和生产场所。工业自动化和智能机器人的应用，将使得很多传统行业的“劳动者”密度极大降低，甚至大量出现无人化的制造车间、无人工厂、无人物流基地。

    不过，自动化背景下的“无人”不是真的不需要人。而是改成了远程统一的集中调度。这种基于制造基本单位：即车间的调度系统，未必像航天发射控制大屏幕那样“壮观”，但是却也为大屏显示提供了一个高附加值和持续增长的中端市场。同时，作为大型工业企业或制造企业，其必然需要工厂级别，甚至企业级别的可视化管理中心。这将为大屏指挥调度系统，提供一个可持续增长的高端市场。

    来自街头的游戏，眼皮下的无人服务

    德国的快递公司、快餐公司，已经实验用送餐机器人替代传统的“快递员”。从目前的效果看，德国人的地面智能化快递，要比亚马逊的无人机更为可靠和稳妥。不过，无论是哪种方案，在外边“玩耍”的这些机器小朋友，都必须被时刻监控。

    国内市场，2012年开始，曾经流行过一段“机器人餐厅”，“机器人端盘子”。但是，后来这些餐厅都无疾而终。这使得人们对服务业智能和自动化的发展产生了担心。

    但是，具体分析一下“端盘子”的机器人，就会知道这个一开始就不靠谱。餐厅的工作不仅是端盘子，还有收拾残局、点餐、照顾老幼用餐者、讲解菜品，这都需要服务员来完成。与此相比，端盘子的机器人，只是增加了硬件投入，却难以降低真实的用工量。更何况菜品都没有包装、菜汤可能外溢、餐厅里人来人往，这些都增加了端盘子机器人的开发难度，并降低应用效率。

    但是，如果场景和需求变得简单。比如唐山曹妃甸国有农场里的联合收割机。这个机器大朋友的工作非常简单：车库、加油、上路、下田、田地里收割跑圈、运回谷物。几乎就是两点一线的工作。所以，这类产品的尝试效果非常好。——去年，国家已经把智能农机列为十三五百项科技创新专项之一。

    同样的道理，快递员机器人，需要做的就是到达送货地、打一个电话、能够自动分拣取件。更为重要的是，这类机器人的体积可以稍微大一点，不用局限于餐厅的狭小空间。这给开发者提供了更多的技术空间。包括顺丰、申通、圆通、中通等主要快递品牌的菜鸟网络（阿里巴巴主导）内部已完成了有关末端配送机器人、仓内拣货机器人等多个项目的研发，并将在今年陆续投入使用。

    既然，联合收割机器人能上岗、德国的快递机器人能成型，那么环卫部门的扫地机器人、园林部门的浇水机器人、网络和电力部门的巡线机器人、安保部门的巡逻机器人……这些单功能、车型化、标准场地作业的自动化智能化设备就都应当能大量普及。

    面对这么多社会服务性机器人的应用，“老板”们如何管理呢？如果说自动化、无人车间，还可以随时溜达着看看，采用传统方式管理；那么这些自己就在外边溜达的、甚至就是为了节省在外“溜达”的人员数量的机器人，那就必须依赖于“中心化”的指挥调度系统了。

    未来，一个快餐厅、一个快递点都可能成为大屏调度指挥系统的用户，更不要说园林绿化主管单位、大型安保机构了。这类应用，将可以为大屏行业提供一个具有智慧化色彩附加值的中低端市场。虽然单位工程的投入不会很大，却社会总需求量不小、前景规模巨大。咨询公司罗兰贝格的最新报告预测，中国同城O2O市场规模将持续扩张，有望于2020年破万亿元；社区O2O市场规模将在5年间增长近15倍。这些增长都需要“快递机器人”！

    与自动化技术结合，大屏企业新机遇

    有哪一个企业的设备采购是以“一台”为单位进行的呢？答案是否定的。尤其是在自动化、智能化制造时代，企业采购都必然是成套组合体系。同样的道理也适合于服务业的自动化产品。

    这也就是说，从控制中心到前端设备的一体化方案，可能是“工业4.0”时代，大屏行业的重点方向。大屏企业必须与工业自动化、服务机器自动化解决方案企业构成紧密合作伙伴关系，为客户提供打包化的一体解决方案。

    目前，大力发展自动制造、自动服务产业，已经成为全球的趋势，不可阻挡的生产力进步方向。也是中国制造2025规划的核心内容之一。大力发展基于机器人、信息化和自动化技术的新型生产和服务设备与产品，将对于在人力资本成本不断提高、老龄化加剧、适龄劳动力减少的背景下，保持我国的制造大国地位与优势、构建新型创新型的工业体系，具有事关民族命运的战略意义。

    在大屏领域，行业领导品牌威创指出，大屏的未来就是“可视化”。不仅是传统的“现场可视化”，更包括“信息可视化”、“规则可视化”“预案可视化”、“调度可视化”等等多重的、广域的可视化过程。业内专家指出，大屏产业每一次发展高超都是以“信息技术”为依托的。某种意义上，大屏行业的可视化，就是其他行业的智慧化、自动化、无人化的“映射”。综合调度与指挥可视化系统，将是工业互联网+和服务业互联网+的重要节点，是未来重要的产业升级趋势。

    智慧化、自动化这是大屏行业的古老命题。但是，工业4.0的出现已经使得这一命题焕发崭新升级。制造和服务自动化，将是未来大屏行业最显著的增量点之一。尤其是对于全球第一大的制造业国度——中国，这一意义将更为显著。  

（来源：投影时代）