最近，如果还有人在议论“共享单车”，那他就真的落伍了。最近，共享圈儿又出了一个大热点，共享宝马亮相沈阳，包括CBD、机场、各大中心街道等，随即共享法拉利也横空出世，共享豪车再次刷新了大众对“共享”的认知。随着共享单车、共享充电宝、共享衣柜、共享民宿等共享经济的不断渗透，户外广告行业在智能技术的推动下也进入共享时代。

在国内，目前有数百万块户外屏幕，其中80%以上分散在全国各地中小型媒体主手中，有些媒体主可能只有十几或者几十块屏，由于散户的市场运营能力较差，客户资源不稳定，大多数媒体主都面临或长或短的屏幕闲置问题。在OOHLink创始人兼CEO李玉新看来，传统户外市场，信息不对称、资源不均衡决定了大多数中小媒体主之间难以建立高效的沟通、合作机制，导致屏幕资源闲置现象普遍存在。
　　正是基于以上发现，李玉新带领团队创建了国内第一家户外广告智能化投放服务提供商——OOHLink，并针对入驻平台的媒体主构建联盟互盈模式，即所有入驻OOHLink平台的媒体，不仅可以售卖自己的屏，也可以将平台内其他媒体的屏打包售卖，增加市场竞争力。同时，与OOHLink平台合作的广告主可以优先选择已入驻平台的媒体，增加了媒体广告流量。

OOHLink作为广告主与媒体主的沟通枢纽平台，最大的优势就在于凝聚资源，将传统户外广告的链条式市场合作机制，以平台为中心，在智能技术的驱动下，重构并形成闭环合作机制，媒体资源被二次整合、分配和售卖，实现了户外广告屏幕的共享。
　　共享经济其实就是所有者将闲置资源的使用权临时转让，从而为供给方和需求方同时创造价值，其核心是闲置资源与创造价值。“OOHLink可以对每一个合作媒体的屏幕资源，实现程序化智能上下刊，在平台上媒体主可以了解每一块屏幕的使用情况，另外，OOHLink会根据以往广告的曝光量、受众群体、互动数据、投放效果等，提供动态、真实的媒体数据报告，建立可衡量和评判的媒体价值定位。”李玉新表示，这样一来，媒体资源共享可以实现科学定价、有价可循，通过共享，促进屏幕资源的增值，让媒体之间实现共赢。
　　据了解，目前OOHLink已经完成对线下220多个城市的屏幕整合，媒体点位超过100000个，1600个媒体位标签体系。平台+共享的模式，将彻底改变户外媒体的盈利模式，如果广告主找到一个只有100块屏的媒体，却想投放1000块屏，那对于这个媒体主来说，在OOHLink平台上寻求更多的“共享屏幕”应该是当前想要获得客户的最优选择了。